张家口比亚迪新能源线束招聘_比亚迪线束工程师招聘

线束厂主要是做汽车线路一类型的，大部分都是站着上班，累肯定会累，做流水线工作的都不会轻松。

大部分人还是喜欢选择坐班的工作，站班如果不习惯，刚开始脚疼腿疼，得半个月适应，进厂很多人一看是站班，跑路的挺多，剩下的可能是责任和压力大的在坚持了，打工路上很辛苦！

我进过普联电子的线束部门，就是手机电脑里面的那些很细的那些小电线，做的事就是把这些线两头粘上锡，累是不累，就是锡焊炉子255度，看你能不能做得下去，可能有些热

累，线束操作工是挺累的，线束厂90%以上都是站立操作的。朋友在武汉庆做过线束，整体来说一线员工都很累，上个夜班精疲力尽。要是能做个领班，那就是星期一至星期五能比较悠闲地拿钱，礼拜六礼拜天打卡回家，下班再来打卡回家。晚上在厂里面睡觉都有工资，白天很自由，想干嘛干嘛。

不过线束操作工难度不大，而且线束操作工有很多岗位，有些岗位对视力要求高，如压端子、选线；但也有些步骤不需要，如缠胶带、分线；只要不是色盲就好！

从这个角度讲，只要找到环境好点的企业，累点也值得了。

比较累。因为车子好卖，天天有活干。